▲頂欄圖說
這是台中生活圈四號線一景,本圖拍攝位置在北上車道慈濟醫院前~畫面右方為映姬。映姬:請遵守交通規則,不然我會進行交通講習說教喔~

 56.宜專1線路線圖-1

57.宜專1線路線圖-2 

58.宜專1線路線圖-3 

路線圖 

59.宜專1線高度比對 

高度比對 

     

 

      宜專一線,又名太平山公路千層公路。起點位於宜蘭縣大同鄉土場,與台7甲線相接;終點位於宜蘭縣大同鄉太平山,在終點大牌處可續行平元林道前往翠峰湖,或是右轉岔路往太平山莊。全長24.496公里,為太平山國家森林遊樂區主要之聯外道路。

 1.宜專1線起點0.0k逆樁  

0.0K逆樁,與台七甲線岔路

 

3.宜專1線1.0k逆樁 地名:土場    

 0.7K逆樁 地名:土場

土場:「土場」是林業用語中木材聚集地或卸材場地,也是過去太平山生產材卸材轉運地

在約0.8K左右(還沒過橋)道路靠山那側,有太平山鐵道過去開往羅東客車的車廂

4.宜專1線1.5k逆樁 前方為宜51線岔路  

1.0K逆樁,與宜51線(大同產業道路)岔路

  

 6.宜專1線2.0k逆樁

 2.0k逆樁


7.宜專1線2.3k逆樁 土場收費站(前身為土場集材場)  
2.3k逆樁,土場收費站

土場收費站:為太平山森林遊槳區售票處,旁邊停車場則為過法生產材卸材場。現土場收費站乃由原來火車站改成太平山森林遊樂區售票站,遊客需由此購票進入遊樂區。詳細票價
點此

9.宜專1線3k逆樁  
3.0k逆樁

接下來有遇到一岔路口(約4.2k),往上續行宜專1線,往下至溪谷可通往鳩之澤溫泉(也稱仁澤溫泉)
地名:仁澤

仁澤:泱泱大國仁德所被之澤地。位於宜蘭往太平山的路上,昔有森林鐵路經過,此地以溫泉聞名,四周群山環繞,又有多望溪穿越,形成澤地,為一良好的鳥類棲息所。光復後,鴆澤溫泉由蘭陽林區管理處接管,前蘭陽林區管理劇處長王國瑞,於民59年5月,將之重新整建,並增添客房,且將此地改稱為仁澤溫泉。

15.宜專1線6.9k逆樁 地名:中間  
6.9k逆樁,宜專1線全線限速25km/h

13.宜專1線沿途風景秀麗  
宜專1線沿途風景秀麗,值得一遊

17.宜專1線7.0k 中間遊客中心  
7.0k順樁  地名:中間(中間解說站、遊客中心)

間:地處於仁澤、蘭臺中間之地。位於宜專1線上,仁澤東南方地區,為仁澤索道的發送點,又為通往蘭臺必經之路。中間解說站位於太平山莊內,有多媒體簡報、大小型會議室、交誼廳等。為昔日仁澤索道起點,亦是通往蘭台必經之地,因位於兩地之間,故名"中間"。民國八十五年成立解說服務站,內放映"太平山觀奇""太平山開發史"等多媒體簡介,並提人供遊客相關遊樂資訊諮詢。

18.中間遊客中心  
中間解說站,裡面都是木頭香~

以下全部都是順樁拍攝
21.宜專1線8.0k  
8.0k

23.宜專1線9.0k  
9.0k

25.宜專1線10.0k  
10.0k

28.宜專1線11.0k  
11.0k  地名:蘭台

蘭台:盛產蘭花的高原平台。位於宜專1線上,仁澤東南方地區,是太平山林木開採初期的往拓起點。地形是一個遼闊的高原平台,後來開闢為苗圃,因盛產各種蘭花而聞名。

在一處迴頭彎的地方有白嶺巨木。

30.宜專1線12.0k  
12.0k

32.宜專1線13.0k 道路坍方  
13.0k泥土路,可能路基下陷(看護欄與路面落差),或是土石流吧(沒看到山壁有崩塌)

34.宜專1線14.0k  
14.0k,開始迴頭彎  地名:白嶺

白嶺:冬季可見結霜,時而降雪,使整個山嶺白雪皚皚乃稱之為白嶺,以形得名。位於宜專1線上,蘭台西南方地區,是一個海拔近1, 500公尺的高山地區。

35.宜專1線15.0k  
15.0k

37.宜專1線16.0k  
16.0k

38.宜專1線17.0k  
17.0k

40.宜專1線18.0k  
18.0k 地名:白系

白系:為白嶺的頂點,海拔高度達1,880公尺。其地名解釋有兩義...
            1.每遇降雪,屋簷常結成一條條的冰帶,歷年不融,狀似白色絲帶,乃稱白系。
            2.在索道附近有一瀑布,水流細長,狀似白色絹絲,乃稱之為白系。

42.宜專1線19.0k  
19.0k

44.宜專1線20.0k  
20.0k  地名:見晴

見晴: 位於多望溪右岸的生產地,因面向東北方,見晴,為看之意,由於視野佳,蘭陽平原的美景可以一覽無遺,古名。位於多望溪右岸的生產地。

46.宜專1線21.0k  
21.0k

48.宜專1線22.0k  
22.0k

51.宜專1線23.5k  
23.5k(注意相片右下角),沒仔細看這張,導致里程判斷錯誤...(7/15更正)

54.濃霧中的檢查哨岔路   
24.496k終點(大牌上方寫24.2k), 平元林道岔路檢查哨,直行可通往平元林道(但需辦理甲種入山證,平元林道又稱翠峰景觀道路)
地名:上平

上平:上了平坦之地。昔為白系索道的頂點,抵達此地後,不需再搭乘索道,即可直往太平山。

往太平山莊方向還有一地名------太平山

太平山:大平;山地語「眠腦」的譯稱。但日人亦有另一種說法:位資嘉羅 山主峰下的多望溪兩岸,氣候涼爽、景觀壯麗,又蘊藏豐富森林資源,成為國家一大資源,乃取太平為山,以寓國運昌隆,永保太平之雅意。
舊太平山:位於士場溪上游(多望溪),嘉平林道終點附近。
新太平山:現在的太平山森林遊樂區。


52.宜專1線終點大牌  
終點大牌(24.2k)

大牌上寫24.2k,可是公總專刊寫終點是24.459k,而且臨時停車場是23k,到太平山莊還有一段距離,終點是否改線或大牌安插錯誤,詳細情形就不得而知了...

55.濃霧中的終點大牌  
霧中拍攝終點大牌

53.檢查哨停車場眺望雲海  
檢查哨停車場眺望雲海

其他精彩相片請移駕至我的部落格相簿 公路記行相片-專用公路-宜專1線中觀賞

欲續行平元林道往翠峰湖者按此
山腰間環繞的公路─平元林道(翠峰景觀道路)

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永江翔鷹(小鷹) 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()


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  • 高鐵HSR
  • 文章最前面建議可以加上路線圖
    第一條就挑難度那麼高的...有前途^^
  • 路線圖已經補上嚕~話說我畫了好久...謝謝誇獎嚕~當時突然想到公路記行就順便拍了...

    永江翔鷹(小鷹) 於 2011/09/08 21:19 回覆