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這次上去的是705標(松竹育才段)
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在10/23日當天早上,抱著期待的心情準備上去生四高架橋上一探究竟,詢問太原路那邊的測量工人,剛好705標的包商、監造...等工程單位主管都在(說錯請原諒我~筆者對工程的管理不是很清楚),他們工人在趕著準備這星期要驗收,所以都沒有休假,人力也夠。經過他們的允許後,才能上去參觀,且避免危險,由測量工人陪同開車載筆者上去看看。
其它段(704標尚未完工)(706完工但包商不同不好意思進入)無法進入外,705標的可以一覽無遺...
上主線後不久馬上遇到東山路出口預告,不過兩匝道距離有點近...
(待補上...)
東山路出口匝道/太原路交流道示意圖
(待補上...)
松竹交流道/東山路出口匝道示意圖
松竹路交流道在北上入口匝道及南下出口匝道處因位於建成巷,所以徵收還算是容易,可是在北上出口及南下入口處可就不同了,因路線是位在台中市十期重劃區的軍福路上,而軍福路的寬度不足,無法容納兩邊的匝道,所以只能擇一往南邊挪動,就變成北上兩匝道靠近的結果...,值得討論的是這兩匝道間的交幟路段,依照台灣駕駛的開車習慣,會不會產生車流互相妨礙的情形...
南下的指示牌,全線速限80
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